创富非洲读本丨“铁娘子”的加纳远征 从路边店到汽车城

编者按：山海不为远，志合者共赴。6月12日至15日，第四届中非经贸博览会将在(zài)湖南长沙(chángshā)举行。作为对非贸易的“桥头堡”，湖南近三年对非贸易额(màoyìé)连破500亿元(yìyuán)大关(dàguān)，稳居中西部第一。在这片充满机遇的土地上，湖南人以敢闯敢拼的劲头，书写着新时代的“湘非经贸传奇”。 从基建狂魔到电商先锋(xiānfēng)，从传统制造(zhìzào)到科技创新，湖南人用敏锐的商业嗅觉和务实的开拓精神，在非洲闯出一片(yīpiàn)新天地。红网时刻新闻五路(wǔlù)记者历时两月，深入采访了在非湖南商会会长、创业先锋，以及熟悉对非贸易投资的官员学者等人士，精心打造《创富非洲读本》。 这是一本(yīběn)湖南人闯非洲的实战手册，更是一把打开(dǎkāi)非洲财富之门的金钥匙。在这里，读懂非洲，赢在非洲。本期(běnqī)报道聚焦西非海岸，解读湖南女企业家独闯加纳卖车的成功秘诀。 红网时刻新闻记者 王杨(wángyáng) 长沙报道 大西洋的浪涛拍打着西非海岸(hǎiàn)，加纳宛如一颗珍珠嵌入几内亚湾，熠熠生辉。这里(zhèlǐ)，曾因黄金遍地被称为“黄金海岸”，如今正成为中非经贸合作的重要(zhòngyào)舞台。 作为西非地区至关重要的(de)对外港口和货物集散中心，加纳不仅辐射西非经济共同体4.3亿人口的大市场，更是无数(wúshù)中国企业家逐梦非洲(fēizhōu)的沃土。 在(zài)风险与机遇并存的西非商海中，从(cóng)湖南邵阳武冈走出(zǒuchū)的湘妹子杨扬，用15年的时间把公司从路边小店做成加纳最大的汽车经销商，被(bèi)当地人亲切称为woman soldier（译为女战士，引申为铁娘子）。 敏锐洞察本地需求 小(xiǎo)手机撬动大市场 2007年，北京，刚从中国传媒大学国际新闻(xīnwén)专业获得硕士学位的(de)杨扬面临人生抉择。 中大加纳科技有限公司总裁(zǒngcái)、法人代表杨扬。 与多数选择在(zài)国内就业的同学不同，这个深受三毛作品影响的湘妹子，把目光(mùguāng)投向了遥远的非洲。 “当时朋友们都说我疯(fēng)了。”杨扬笑着回忆(huíyì)，“但我喜欢冒险，撒哈拉的故事就像一块磁铁吸引(xīyǐn)着我。”她(tā)放弃众多央企和事业单位抛来的橄榄枝，选择了一家中国驻加纳的工程机械企业担任总经理助理，从此与非洲结下不解之缘。 特马，这座(zhèzuò)枕着几内亚湾涛声醒来的(de)港口城市，成为杨扬踏上非洲大陆的第一站。那时的她从没想过，10年后会(huì)在这里建起一座气派的企业总部大楼。 特马是西非地区重要(zhòngyào)的海运枢纽和工业中心。港口的船只往来如梭，来自世界各地的商人汇聚(huìjù)于此，他们眼中跳动着(zhe)野心之火，手中攥着滚烫的机遇之钥。 在特马(tèmǎ)工作了一个月(yígèyuè)后，心思细腻的杨扬便很快察觉到，加纳的数字基础设施建设较为完善，当地手机的需求量正呈现爆发式增长。 凭借(píngjiè)敏锐的商业直觉，杨扬在工作之余做起了手机转售的生意。 “手机从国内400元进货，当地1000元卖(mài)出，很快就销售一空。卖手机的同时，我(wǒ)也会跟客户唠唠家常，当地人大部分热情好客，喜欢唱歌跳舞(chànggētiàowǔ)，有些还会邀请我到家中小坐。”杨扬回忆道。 正是这段做副业的(de)经历，让杨扬结识了一些炼油厂的老板，意外(yìwài)打开了油罐车销售的大门。 2007年前后，石油开采(kāicǎi)逐渐成为加纳经济新的支柱。炼油厂老板们告诉杨扬，他们急需更换(gēnghuàn)一批油罐车。初显商业天赋(tiānfù)的杨扬尝试在国内寻找合适的油罐车，没想到一下子就找到了。 凭借低廉的佣金(yòngjīn)、诚信至上的经营理念以及出色的沟通能力，杨扬很快赢得了一名(yīmíng)炼油厂老板(lǎobǎn)的信任。初次合作，对方便毫不犹豫地下了100台油罐车的订单。 这一笔买卖(mǎimài)，让杨扬成功赚取(zhuànqǔ)了人生的第一桶金，也为她在非洲的事业发展奠定了坚实的基础。 2010年，杨扬注册了中大(dà)加纳科技有限公司（以下简称中大），租下一家路边门店，开启了汽车代理的创业(chuàngyè)之旅。 以“课题思维”深耕(shēngēng)经营 调研是创业之基 时光荏苒，15年如(rú)白驹过隙。当年那个隐匿于特马街头(jiētóu)的路边小店，在(zài)杨扬的悉心经营下，已破茧成蝶，蜕变成为一家集团公司，聘用非洲员工500余人。 中大加纳科技有限公司位于(wèiyú)加纳特马的总部大楼。 如今，中大不仅在特马拥有总部大楼，还在加纳的交通要冲(yàochōng)布局了(le)7家4S店，品牌影响力持续攀升。公司代理经营的产品品牌，也从最初单一的重汽产品，发展成(chéng)涵盖重型卡车、工程机械、乘用车、轮胎等(děng)多样化产品的庞大体系。 这些(zhèxiē)产品全方位地(dì)服务于加纳的基础建设、矿区开发、交通出行等各个领域，为加纳的经济社会发展注入了源源不断的动力。 谈及公司飞速发展的秘诀，杨扬眼中闪烁着智慧的光芒：“或许是我和丈夫把(bǎ)在非洲创业这件事，当作了(le)一项课题来钻研。” 杨扬的丈夫，是她在研究生(yánjiūshēng)时期的同窗，也(yě)是一位名副其实的“学霸”。当杨扬在非洲创业时，他毅然辞去了国内媒体(méitǐ)的工作，选择与妻子并肩作战。 “我们夫妻俩经常出国调研，汲取发达国家在4S店管理和设计(shèjì)方面的先进经验，不断优化(yōuhuà)我们的服务。这种对知识的渴望和对事业的执着(zhízhuó)，是我们上学时就养成的习惯，一直延续至今。”杨扬娓娓道来。 2018年，对于中国和加纳而言(éryán)，是具有里程碑意义的一年。两国正式签署了共建“一带一路”政府间谅解备忘录，推动加纳工业化进程与中国产能(chǎnnéng)对接，其中就提及了杨扬企业所在地(suǒzàidì)——特马港(gǎng)的扩建。 这一年，乘着时代的东风，中(zhōng)大迎来了发展的黄金转折点。在杨扬的带领下，公司(gōngsī)建立起本地化组装厂，经营模式(móshì)从最初单一的整车(zhěngchē)贸易销售，升级为“整车贸易销售+本地化组装销售”相结合的创新模式，为公司的腾飞插上了双翼。 2025年5月15日，加纳某(mǒu)警察局通过中大(dà)加纳科技有限公司采购了60辆皮卡车。 杨扬分析道，在加纳建立本地化组装厂(zǔzhuāngchǎng)，有着诸多得天独厚的便利。 首先，本地化组装厂能减少整车贸易所产生的运费和相关税费，有效降低成本(jiàngdīchéngběn)。其次，它以加纳为圆心向周边国家辐射(fúshè)，为公司的业务版图扩张奠定了基础(jīchǔ)。再者，它为加纳本地创造了大量的就业机会，促进了中国企业与当地间的友好关系(yǒuhǎoguānxì)，实现互利共赢。 在杨扬看来，在加纳的创业之(zhī)路上，扎实的市场调研是成功的基石。从最初选择油罐车(yóuguànchē)销售，到后来决定投资(tóuzī)建设汽车组装厂，每一个重大决策前，杨扬都会进行详尽的前期调研。 杨扬分享道：“一方面，我系统研读(yándú)最新的行业报告，汲取专业见解；另一方面，我坚持深入市场(shìchǎng)一线，与当地经销商、终端用户面对面(miànduìmiàn)交流，真实把握市场需求和行业动态。” 正是这些详实的(de)一手资料和(hé)深入分析，为中大在非洲发展的每一个战略决策提供了科学依据。 坚守长期主义法则 积累(jīlěi)声誉与信任 近年来，中加贸易发展迅速，中国已(yǐ)成为加纳第一大进口来源地和(hé)最重要的外资来源国，越来越多的中国企业家来到加纳工作生活。 杨扬带领公司在加纳建起(jiànqǐ)了汽车组装厂。 在杨扬看来，中国人要想在非洲(fēizhōu)创业，就要先摒弃急功近利的心态，以深耕细作的姿态(zītài)在这片土地扎根。 “我来非洲，不只是为了追逐财富，更是为了成就(chéngjiù)一番事业。”杨扬的目光坚定而(ér)深邃，“如果能为中国与加纳的民间交流尽一份力(lì)，那是我的荣幸。” 时光回溯到18年前，杨扬初抵加纳时，当地的中国(zhōngguó)人寥寥无几。其中一些人，赚得盆满钵满后便匆匆回国发展(fāzhǎn)；另一些人，则在纸醉金迷中沉溺享乐，将(jiāng)辛苦所得挥霍一空。 然而，杨扬却宛如(wǎnrú)一颗坚韧不拔的青松，她将赚来的每一分钱都化作企业(qǐyè)发展的养分，扩大规模，一心只想把自己的企业培育成(chéng)参天大树。 在加纳创业，除了需要企业家秉持长期主义战略眼光，声誉积累与信用(xìnyòng)建设也(yě)同样重要。 来到加纳后(hòu)，杨扬的字典里便没有“休息(xiūxī)”二字，她凭借“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的精神特质，赢得了当地合作伙伴的深厚信任。 记得创业之初，中大有(zhōngdàyǒu)一批油罐车没有地方停，一名当地的加油站老板爽快(shuǎngkuài)地借用场地给杨扬，分文未收。问起缘由，老板笑着说：“我从没见过比你更勤劳的人(rén)，你值得我佩服和信任。” 如今，事业有成的杨扬始终心系湖南(húnán)故土。她不仅捐资助学回馈母校武冈一中，更积极(jījí)推动湖南与(yǔ)加纳的经贸往来，成为湘非合作的“民间使者”。 加纳(jiānà)湖南商会会长赵文军 加纳(jiānà)湖南(húnán)商会会长赵文军已在加纳工作生活多年，他非常赞同杨扬的观点。 “年轻人想要在加纳创业(chuàngyè)，不应将短期盈利视为唯一目标，而应优先塑造可信赖的(de)商业人设，通过勤勉务实的行事(xíngshì)风格，在当地市场构建起超越利益交换的信任基石。”赵文军说。 在赵文军(zhàowénjūn)看来，这种(zhèzhǒng)基于人格魅力的软实力沉淀，在商业信用体系尚待完善的加纳市场十分受用。 加纳是非洲大陆(fēizhōudàlù)规模较大的(de)经济(jīngjì)体，曾经是非洲大陆经济发展比较好的国家之一，长期位列非洲经济体排名前10位。受新冠疫情和国际石油价格波动等(děng)影响，加纳经济发展面临增速减缓、债务负担加重、通货膨胀率高企、货币不断贬值等严峻挑战。 加纳(jiānà)的矿业（黄金、铝土矿）、农业加工、清洁能源（太阳能）、建筑工程(jiànzhùgōngchéng)及数字经济等领域发展较好。 企业完成境外投资备案并取得《境外投资证书》后(hòu)，需在30日内向中国驻(zhù)加纳大使馆经商处(chù)提交备案材料，包括《境外中资企业（机构）报到登记表》、投资证书、公司章程及营业执照复印件及其他使馆要求的补充(bǔchōng)文件，可通过现场递交或邮寄办理。完成备案后10日内需在系统上传经使馆盖章的回执联(lián)。 加纳企业注册需(xū)通过加纳投资促进中心（GIPC），外资企业可享受国民待遇，但部分行业（如矿业、金融）需额外(éwài)审批。 加纳优越的区位优势为投资者扩大市场提供了有力保障(bǎozhàng)。作为西非经济共同体成员，其产品不但可以自由进入西非其他国家，而且对欧美国家出口享受(xiǎngshòu)免关税及(jí)配额待遇。 近年来，加纳政府(zhèngfǔ)高度重视以扩大吸收外资，2017年1月，新一届政府成立以来，提出了“一县一厂”“为食品和就业而种植”等主要(zhǔyào)发展规划，积极(jījí)推动国内外投资者参与相关开发与建设。 中国与加纳之间有多条航线往来，阿联酋航空公司有从北京、上海、广州(guǎngzhōu)、银川、香港经停迪拜直达阿克拉的航班(hángbān)，埃塞俄比亚航空公司也有从北京、上海、广州、成都出发(chūfā)经停亚的斯亚贝巴到阿克拉的航线，也可从荷兰、英国、比利时(bǐlìshí)、埃及、土耳其、肯尼亚、南非等国中转往返北京和(hé)阿克拉。 加纳有两大(liǎngdà)港口：特马港和塔克拉底港。近年来，随着转口贸易的发展，其(qí)货物吞吐量不断增长。 报道团队(tuánduì)：刘志雄 王嫣 王杨 谭苏昕 杨怡晴 秦楼 设计团队：邓琴 邓尧(dèngyáo) 彭婧 谭文平